Google heeft een nieuwe tool die ons in staat stelt te graven in bijna de gehele geschreven corpus van iig de engelstalige wereld. Dat schept een unieke gelegenheid om de gebruikelijke mythen en verwijderde referenties te passeren. Hieronder de uitdrukkingen ‘electric car’, ‘combustion engine’, ‘electric engine’,’motor car’, ‘electric motor’. Het rode pijltje wijst naar de grafiek van de uitdrukking ‘electric car’..
PFC Opinion Research,een opiniepeiling bedrijf, is op zoek naar journalisten die informatie hebben over de olie industrie. Ze bieden $250 voor een consult van 25 minuten waarin ze vragen willen stellen mbt de olie en gas industrie. De opdrachtgever is niet bekend.
Het kan zijn dat een rijke investeerder meer wil weten over de werkelijke gang van zaken in de olie en gas industrie, aangezien hier duidelijk over wordt gelogen en aangezien er vast veel inside informatie over rondgaat. Het kan echter ook zijn dat een olie gigant wil weten wie de kritische journalisten zijn, om vervolgens hun carriere om zeep te helpen, en die van hun bronnen.
Dit is een omgekeerde Wikileaks situatie, in dit geval weet men niet waar de informatie naartoe gaat. Het kan ertoe leiden dat journalisten op grotere schaal door grote belangengroepen worden ‘gescreend’ om zo gaten in het propagandanet te sluiten. Een geode journalist zal echter niet instemmen met een gesprek als hij niet weet wie hij voor zich heeft.
Het is zeker vooruitstrevend van California om een carbon markt te creeren, een waar $10 miljard in zal omgaan in 2016 (bron). De emmissie markt heeft echter nog zwakke punten, als de nederlandse regels een indicatie zijn:
(bron)
Het grote probleem is dus nog niet gesmoord:
"The banks are preparing to do with carbon what they’ve done
before: design and market derivatives contracts that will help
client companies hedge their price risk over the long term.
They’re also ready to sell carbon-related financial products to
outside investors. " (bron)
Op basis van derivaten kunne vele miljarden to biljoenen euro’s en dollars in omloop worden gebracht, en behoud het bankwezen een speculatieve grip op de markten.Denkt u dat dat geld groen besteed wordt? Nee, het financiert dezelfde vernietigende machine van de Trinity.
"Blythe Masters says banks must be allowed to lead the way if a
mandatory carbon-trading system is going to help save the planet
at the lowest possible cost. And derivatives related to carbon
must be part of the mix, she says. Derivatives are securities
whose value is derived from the value of an underlying commodity
— in this case, CO2 and other greenhouse gases." Ja, natuurlijk, de wereld kan niet bestaan zonder banken, toch?
Of moeten we Blythe Masters (die aan de basis stond van de huidige $516 dollar derivaten explosie) een nieuwe naam geven, nl. Blight Mistress:
Blight
Fox News is not known for any sensitivity to the facts, even if they are born out of scientific consensus of hundreds if no thousands of scientists, and most governments agree. Apparently it instructs its presenters in the following way:
From: Sammon, Bill
To : 169 -SPECIAL REPORT; 036 -FOX.WHU; 054 -FNSunday; 030 -Root
(FoxNews.Com); 050 -Senior Producers; 051 -Producers; 069 -Politics; 005
-Washington
Cc : Clemente, Michael; Stack, John; Wallace, Jay; Smith, Sean
Sent : Tue Dec 08 12:49:51 2009
Subject : Given the controversy over the veracity of climate change
data……we should
refrain from asserting that the planet has warmed (or cooled) in any given
period without IMMEDIATELY pointing out that such theories are based upon data
that critics have called into question. It is not our place as
journalists to assert such notions as facts, especially as
this debate intensifies.(source)
The Media represent the trinity of banks, industry and energy companies and they are not interested in anything else but profit. We need to start distinguising between propagandism and journalism, by channel and by person.
There will be no one to clean up after the party..
Reuters reports that reclamation of land after its been steamed for oil lags behind the fossil harvesting machine.
"That could leave the public vulnerable to major financial burdens in years to come, an expert scientific panel said"
"Alberta’s oil sands are the largest source of crude outside Saudi Arabia,
and are the target of billions of dollars of spending by the world’s
oil industry. However, the environmental impact of the rush to develop
the oil is under intense scrutiny by environmentalists and politicians.Current government of Alberta policy on financial
security for reclamation liability leaves Alberta vulnerable to major
financial risks which are exacerbated by the current state of
reclamation, which is not keeping pace with the rate of land
disturbance."
Get it in your head: Oil comanies don’t care about the environment. They only care about their own existence and their role in the trinity. There is no justice for the fossil industry because they own the place.
Fracking court case anyone? The legal system is for losers in this case. So once the oil sands are depleted, the fossil fuel will be depleted and sold, and there will be no way to recover the sands. Better shut down the operation right now..
Vincent van der Minne, Electric Cars in Amsterdam. Edwing Black, about electric cars in the US from 1834,
and the story ‘Who Killed the electric car’ to which you could reply, ‘Which time do you mean?’
1834 Thomas Davenport electric car
Edison with his electric car in 1913
1900 Porsche Design Car with Wheel Hub Drive!
Weg met de verbrandings motor, en wel zo snel mogelijk.
Nasa lijkt betrouwbare informatie te leveren mbt het klimaat. Het is echter niet wetenschappelijk om de resultaten van een enkel bedrijf klakkeloos te accepteren. Nasa wil van alles, naar de maan en naar mars, en representeert een aanzienlijke industrie. Het verraad zit er in dat mensen denken dat als Nasa het zegt het wel zo zal zijn. Ook als Nasa de enige is die de resultaten getoetst heeft. Neem de resulaten in een recent artikel dus met een korrel zout. Mijn bijdrage is dat in de studie duidelijk geen rekening is gehouden met piek olie, aangezien er in 2100 nog broeikasgas emissies zijn van transport en industrie.
Twee grafiekjes zijn er uitgelicht. Het eerste toont het aandeel van verschillende gassen per sector.
Energie en de Industrie zijn de grootste producenten van CO2. Het gaat echter om de combinatie van alle broeikas gassen.
Het tweede grafiek toont de relatieve verwachte impact van de sectoren in 2020 en 2100. De grootheid is radiative forcing, die de net irradiance (netto instraling). Het ijkjaar hiervoor is doorgaans 1750 (nog bijna voor het kolen tijdperk). Een positief nummer betekend meer binnenkomende energie op de grens tussen de troposphere en stratosphere, negatief meer uitgaande energie. Het is toch vreemd dat aviation en shipping met deze maat voor meer uitgaande energie zorgen, dus voor netto afkoeling. Het is meteen duidelijk dat in 2100 de aarde nog steeds aan het opwarmen is.
Het broeikas effect per sector veranderd tussen nu en 2100, volgens de studie vanwegen klimaat effecten (due to how greenhouse gases
such as carbon dioxide accumulate and intensify over time). De studie door oa Nadine Unger werd gepubliceerd in de Proceedings of the National Academy of Sciences.
De weg bereiders zoals Tesla motors is er niet bij. Hybriden moet u niet kopen, nergens voor nodig. Het demonstreert de onwil van de industrie dat het ten eerste nu opeens wel kan, net als in 1838 (het jaar dat de eerste electrische auto op de weg verscheen). Als in het begin van de twintigste eeuw het electrische cartel niet was omgekocht door het verbrandings motor cartel (met behulp van Henry Ford) hadden we wellicht al jaren in electrische auto’s gereden en was er misschien niet eens een klimaat probleem geweest.. Anyway..
Mitsubishi i-MiEV: Jan 2011
Smart fortwo electric drive: Jan 2011
Peugeot iOn: Jan 2011
Nissan Leaf: March 2011
Tata Vista: March 2011
Citroen CZero: Early 2011
Toyota Prius Plug-in Hybrid: Early 2012
Chevrolet Volt: Early 2012
Vauxhall Ampera (Opel Ampera): Early 2012
Eerlijkheid gebied te zeggen dat het een fout is om het milieu agentschap in de VS, een instituut, te verwijten dat het bevolkt is geweest door corrupte idioten, en dat het enorme weerstand ondervindt. In de politiek komt de schuld meestal niet bij de schuldigen terecht.
Maar het Milieu agendschap in de VS heeft in de jaren onde Bush bijna niks uitgericht, het geeft nog steeds vergunning aan de grootste vervuilers, het is een hopeloos zwak instituut. Nu blijkt dat het ook willens en wetens verantwoordelijk is geweest voor het benangstegende fenomeen van massale bijen sterfte. Het heeft het gebruik van voor bijen giftige pesticiden toegestaan.
"Clothianidin’s major risk concern is to nontarget insects (that is, honey bees). Clothianidin is a
neonicotinoid insecticide that is both persistent and systemic. Acute toxicity studies to honey
bees show that clothianidin is highly toxic on both a contact and an oral basis. Although EFED
does not conduct RQ based risk assessments on non-target insects, information from standard
tests and field studies, as well as incident reports involving other neonicotinoids insecticides
(e.g., imidacloprid) suggest the potential for long term toxic risk to honey bees and other
beneficial insects. An incident in Germany already illustrated the toxicity of clothianidin to
honeybees when allowed to drift off-site from treated seed during planting."
Het is niet het instituut of de organisatie die hier fout is geweest, het zijn de mensen die het bevolken. Het is de vraag hoe men in een land waar de politiek volledig door het bedrijfsleven wordt gefinancierd je ooit kunt zorgen dat er mensen aan het roer van bv. de EPA komen die een andere prioriteit hebben dan hun sponsors. Waar het goed gaat tav het milieu is in gevallen van enorme problemen, of afnemende winstgevendheid van de vervuilende praktijk.
